Η υπόθεση διαχείριση απορριμμάτων στη Περιφέρεια Πελοποννήσου φτάνει στο τέλος της.
Ήδη έχει συνταχθεί ο νέος Περιφερειακός Σχεδιασμός Διαχείρισης Αποβλήτων (ΠΕΣΔΑ) και όλα δείχνουν ότι τη Δευτέρα 18-7-2016 ο Φορέας Διαχείρισης ΦΟΔΣΑ, θα αποφασίσει για τη πρόταση που θα πάει για έγκριση στο υπουργείο προκειμένου να αρχίσει η υλοποίησή της.
Οι δήμαρχοι της Περιφέρειας έχουν χωριστεί σε δύο μπλοκ. Το ένα μπλοκ που το αποτελούν οι μεγαλύτεροι πληθυσμιακά δήμοι, δηλαδή Κόρινθος, Άργος, Ναύπλιο, Τρίπολη, Σπάρτη κ.α και το άλλο μπλοκ το αποτελούν οι μικροί πληθυσμιακά δήμοι όπως μερικοί από αυτούς είναι το Λεωνίδιο, η Κυπαρισσία, του Βλαχιώτη κ.α.
Το πρώτο μπλοκ με τους μεγαλύτερους Δήμους υποστηρίζει, ότι πρέπει ο κάθε δήμος να διαχειριστεί τα απορρίμματά του όπως αυτός επιθυμεί και με το μικρότερο φυσικά κόστος, το δε δεύτερο μπλοκ με τους μικρούς δήμους υποστηρίζει το σχέδιο της ΤΕΡΝΑ, το οποίο βέβαια είναι και υπό τη προστασία του κου Περιφερειάρχη.
Θα πρέπει οι δημότες της Περιφέρειας οι οποίοι θα κληθούν να πληρώσουν το λογαριασμό, να είναι ενημερωμένοι για το τι πάει να πει σχέδιο ΤΕΡΝΑ και πως αυτό θα μεταφραστεί σε επιδρομή στη τσέπη του δημότη.
1ο. Αν αναλάβει τη διαχείριση η ΤΕΡΝΑ το κόστος, δηλαδή τα δημοτικά τέλη, θα αυξηθούν από 35 Ευρώ το τόνο που κοστίζει σήμερα στα 80,5 Ευρώ συν ΦΠΑ 24% 19,32 Ευρώ = 99.82 Ευρώ συν τα μεταφορικά, ανάλογα με το πόσο μακριά είναι ο κάθε δήμος από το εργοστάσιο.
Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι στην Ήπειρο που η ίδια Εταιρεία η ΤΕΡΝΑ έχει αναλάβει να διαχειριστεί τα απορρίμματα, έχει κάνει προσφορά με 42 Ευρώ το τόνο δηλαδή στο μισό απ ότι ζητάει στη δική μας Περιφέρεια και ο νοών νοείτω.
2ο. Το σχέδιο ΤΕΡΝΑ απαιτεί σοβαρή συμμετοχή με χρήματα από το δημόσιο και σε συνολικό κόστος το έργο φτάνει τα 135 εκατομ. Ευρώ περίπου, όταν στη περίπτωση που το αναλάβουν οι δήμοι με μία μονάδα επεξεργασίας των απορριμμάτων ανά νομό, το συνολικό κόστος δεν ξεπερνάει τα 75 εκατομ Ευρω.
3ο. Εκτός από τα χρήματα που θα πάρει για το έργο η Εταιρεία, κάθε κέρδος που θα έχει από τη διαχείριση των απορριμμάτων, θα πηγαίνει αποκλειστικά και μόνο στα ταμεία της, ενώ στη περίπτωση των δήμων τα κέρδη θα πηγαίνουν στα δημοτικά ταμεία, με δυνατότητα ανταπόδοσης στους δημότες.
4ο. Η σύμβαση με τη ΤΕΡΝΑ προβλέπει εγγυήσεις για ελάχιστες παραδοτέες ποσότητες απορριμμάτων στο εργοστάσιο από το κάθε δήμο και σε περίπτωση που ο δήμος δεν θα στέλνει τη συμφωνηθείσα ποσότητα θα του επιβάλλεται ποινική ρήτρα η ο ποία βέβαια θα μετακυλύετε στους δημότες.
5ο. Η σύμβαση ακόμη προβλέπει ειδική σύνθεση της μάζας των απορριμμάτων που θα παραδίδονται από το δήμο, όσον αφορά τη περιεκτικότητά τους σε χαρτί, πλαστικό και αλουμίνιο και όταν η σύνθεση αυτή παραβιάζεται και ως εκ τούτου δεν θα έχει τα αναμενόμενα κέρδη η συγκεκριμένη εταιρεία, πάλι θα επιβάλλεται ρήτρα στο δήμο η οποία και αυτή θα μετακυλύετε στους δημότες, απαγορεύοντας στην ουσία κάθε έννοια ανακύκλωσης από τους δήμους η τους δημότες.
6ο. Κάθε επί πλέον έργο που θα απαιτείται κατά τη διάρκεια της σύμβασης, όπως π.χ η δημιουργία επί πλέον Σταθμών Μεταφόρτωσης των Απορριμμάτων (ΣΜΑ), θα επιβαρύνεται οικονομικά μόνο το δημόσιο. Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι επειδή η σύμβαση προβλέπει μόνο δύο ΣΜΑ και για τη καλύτερη εξυπηρέτηση ο μελετητής προβλέπει να γίνουν δώδεκα ΣΜΑ, τη διαφορά των δέκα επί πλέον ΣΜΑ θα την επιβαρυνθεί εξ ολοκλήρου το δημόσιο.
7ο. Η σύμβαση ακόμη προβλέπει χρονική διάρκεια με αποκλειστική εκμετάλλευση των απορριμμάτων από τη ΤΕΡΝΑ για 28 χρόνια, με δικαίωμα στη διάρκεια αυτή, επαναδιαπραγμάτευσης των συμφωνηθέντων από τη διαχειρίστρια εταιρεία. όσον αφορά το κόστος, την ελάχιστη εγγυημένη παραδοτέα ποσότητα απορριμμάτων, καθώς και τη σύνθεση αυτών.
Αυτά προβλέπει ως προς το οικονομικό σκέλος η περιβόητη σύμβαση της ΤΕΡΝΑ, την οποία υπερασπίζεται μετά μανίας ο κος Περιφερειάρχης και οι συν αυτώ δήμαρχοι, χωρίς να αναφέρομαι στις δυσμενείς περιβαλλοντικές επιπτώσεις που θα έχει για τη περιοχή της Παλαιόχουνης του Δήμου Τρίπολης η λειτουργία ενός τέτοιου Φαραωνικού εργοστασίου, όπου θα διαχειρίζονται τα απορρίμματα του 85% της Περιφέρειας και όχι μόνο..
Μία ενδεχόμενη συμφωνία τη προσεχή Δευτέρα για την υλοποίηση αυτής της σύμβασης θα έχει σαν αποτέλεσμα, να μας παραδώσει σιδηροδέσμιους στα νύχια της ΤΕΡΝΑ για είκοσι οκτώ ολόκληρα χρόνια, με όλες τις παραπάνω συνέπειες για τη τσέπη των δημοτών..
Τάσος Παπαζαχαρίας*
* (Ο Τ. Παπαζαχαρίας είναι Συντονιστής της Ν.Ε ΣΥΡΙΖΑ Αρκαδίας)
Τα κείμενα που φιλοξενούνται στην ενότητα ΑΠΟΨΕΙΣ του παρόντος ιστοχώρου, δημοσιεύονται αυτούσια και εκφράζουν τις απόψεις των συγγραφέων τους και όχι της Δημοτικής Ραδιοφωνίας Τρίπολης ή της ΔΕΠΕ Τρίπολης.
