Μεγάλο επίτευγμα της μηχανικής χαρακτήρισε την γέφυρα ο υπουργός υποδομών, μεταφορών και δικτύων
«Στη θέση της καταστροφικής διαδικασίας, που συντελέστηκε εδώ, πριν πολλά χρόνια, λόγω κακοτεχνιών, συντελείται σήμερα ένα μεγάλο επίτευγμα της μηχανικής. Ένα σπουδαίο έργο, το οποίο κατασκευάζουν Έλληνες μελετητές και κατασκευαστές, Έλληνες επιστήμονες, μηχανικοί και νομίζω, ότι γι’ αυτό χρειάζονται συγχαρητήρια σε όλους όσους συμμετέχουν σε αυτή την προσπάθεια. Προσπαθούμε κάθε μέρα όλο και περισσότερο, να δώσουμε στους Έλληνες πολίτες ασφαλείς δρόμους.
Να δώσουμε στους νέους Έλληνες επιστήμονες δουλειές. Μέσα από αυτά τα έργα δημιουργούνται χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και ταυτόχρονα προστιθέμενη αξία στις περιοχές, που αναπτύσσονται τουριστικά. Αυτό ανέφερε μεταξύ άλλων ο υπουργός Υποδομών, μεταφορών και δικτύων Μιχάλης Χρυσοχοΐδης στην διάρκεια επίσκεψής του στην τοξωτή γέφυρα της Τσακώνας, το πρωί της Τετάρτης 27 Αυγούστου, μαζί με τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη. Ο Υπουργός και ο Περιφερειάρχης ενημερώθηκαν από τους υπεύθυνους της Κοινοπραξίας για την πορεία του έργου και στις δηλώσεις του ο υπουργός αναφέρθηκε στα χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης όχι μόνο του συγκεκριμένου τμήματος αλλά και άλλων οδικών αξόνων όπως η Ιόνια Οδός, η Ολυμπία Οδός, το τμήμα Τσακώνα- Καλό Νερό και Πάτρα- Πύργος.
Η γέφυρα της Τσακώνας είναι μία τοξωτή γέφυρα μήκους 400 μέτρων για την γεφύρωση της περιοχής της μεγάλης κατολίσθησης του 2003, ένα έργο εξαιρετικής πολυπλοκότητας, τόσο ως προς την θεμελίωση, όσο και ως προς την ανωδομή. Είναι μέγιστου ελεύθερου ανοίγματος 300μ., είναι η δεύτερη στην Ελλάδα από πλευράς ανοίγματος μετά τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου και συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων τοξωτών γεφυρών παγκοσμίως. Αποτελείται από δύο ακρόβαθρα και ένα μεσόβαθρο. Το άνοιγμα των 300μ. γεφυρώνεται εν μέρει (40μ.) με προεντεταμένο φορέα και το υπόλοιπο του ανοίγματος (260μ.) καλύπτεται με 2 χαλύβδινα τόξα από τα οποία αναρτάται το σύμμεικτο κατάστρωμα της γέφυρας. Η Γέφυρα Τσακώνας, η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε το 2008, θα κοστίσει συνολικά περίπου 19 εκατ. ευρώ και αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία στο τέλος του 2014.
Ο υπουργός με τον Περιφερειάρχη επισκέφθηκαν και τη βιομηχανική ζώνη Μελιγαλά, και εξετάστηκε το αίτημα της Περιφέρειας και των τοπικών αρχών για τη δημιουργία ανισόπεδου κόμβου στον αυτοκινητόδρομο, που θα βοηθήσει την ευρύτερη περιοχή και τον αρχαιολογικό χώρο της Μεσσήνης.
Δείτε βίντεο με την επίσκεψη του κ. Χρυσοχοΐδη και του κ. Τατούλη στη γέφυρα της Τσακώνας και τις δηλώσεις του υπουργού για την γέφυρα.
Ε.Τ.
