Συνέντευξη Τύπου παραχώρησε ο Πρόεδρος της ΚΤΕΛ Αρκαδίας ΑΕ κ. Νίκος Κουτσόγιωργας στα πλαίσια της καθιερωμένης περιοδικής ενημέρωσης για θέματα που αφορούν την εταιρία με το ξεκίνημα της χρονιάς.
Στο ξεκίνημα της τοποθέτησής του ο κ. Κουτσόγιωργας τόνισε ότι τα προβλήματα σχετικά με την εκμετάλλευση της εταιρίας έχουν συνέχεια και έρχονται πλέον να προστεθούν τα προβλήματα με την κακοκαιρία αλλά και της αύξησης στην τιμή των καυσίμων, που αγγίζει ήδη το 35%, την ίδια ώρα που η τιμή των εισιτηρίων παραμένει αναλλοίωτη. Τόνισε ότι τα υπάρχοντα προβλήματα είναι αρκετά με τις ήδη υπάρχουσες συνθήκες όπως ο covid-19, η αύξηση στα καύσιμα κ.α..
Ο Πρόεδρος του ΚΤΕΛ Αρκαδίας ανέφερε ότι είναι ζωτικής σημασίας η παρουσία δρομολογίων από το ΚΤΕΛ, όταν την ίδια ώρα η εταιρία «στενάζει» να κρατηθεί «ζωντανή», την ώρα που περισσότερες από 400-450 οικογένειες ζουν από αυτή την προσπάθεια. Ο ίδιος δήλωσε απαισιόδοξος για το μέλλον, με όλα αυτά τα προβλήματα που πλήττουν τα ΚΤΕΛ.
Σε σχετική απάντηση παραδέχθηκε ότι τα οικονομικά δεν είναι «ρόδινα», ενώ την ίδια ώρα η οποία συνεισφορά από την Πολιτεία δεν είναι ουσιαστική. Με την ευκαιρία ζήτησε άμεσα να αλλάξει το Νομικό Πλαίσιο των ΚΤΕΛ, προκειμένου να μπουν και αυτά στην ανταγωνιστική αγορά. Παράλληλα σε αναμονή βρίσκονται τα ΚΤΕΛ για την ψήφιση του νέου Νόμου που θα «ανοίξει» το δρόμο για απαιτούμενες επιδοτήσεις.
Ο κ. Κουτσόγιωργας εξέφρασε τον ιδιαίτερα έντονο προβληματισμό του για τις άγονες γραμμές που στην Αρκαδία είναι πολλές και σε επίπεδο πληρότητας το 75% αυτών των γραμμών μετά βίας η πληρότητα ξεπερνά το 8%. Γεγονός που δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα εκμετάλλευσης και λειτουργίας.
Σχετικά με την ανάπτυξη της αστικής συγκοινωνίας στο Δήμο Τρίπολης ο κ. Κουτσόγιωργας παραδέχθηκε ότι θα πρέπει να υπάρξει ένας ουσιαστικός σχεδιασμός οριοθέτησης των γραμμών και μεταξύ αυτών των άγονων γραμμών κάθε Δήμου. Αυτός να κοινοποιηθεί στους Δήμους στη συνέχεια προκειμένου να υπάρξει στη συνέχεια προοπτική χρηματοδότησης. Μια διαδικασία που και λόγω της κατάστασης με όλα τα υπόλοιπα προβλήματα (σ.σ. covid-19, κακοκαιρία, αυξήσεις στην ενέργεια κ.α.), δεν έχει προχωρήσει όσο θα έπρεπε.
Τονίστηκε ότι σε επίπεδο αστικών συγκοινωνιών ανοίγουν νέες στάσεις στην ευρύτερη περιοχή του αστικού (όπως πρόσφορα το jumbo), με το ΚΤΕΛ Αρκαδίας να ανταποκρίνεται θετικά. Ωστόσο η εταιρία από την πλευρά της ζητά μια ανταπόκριση, σε επίπεδο προτάσεων ή παροτρύνσεων από αυτές τις εταιρίες ή οργανισμούς (όπως το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου) στο κοινό, προς την κατεύθυνση της μετακίνησης με την αστική συγκοινωνία.
Εξέφρασε τη δυσαρέσκεια του τέλος ο κ. Κουρόγιωργας για το γεγονός ότι πλέον η μετακίνηση των φαντάρων πλέον πραγματοποιείται με άλλους τρόπο και όχι μέσω των ΚΤΕΛ, όπως συνέβαινε στο παρελθόν. Επισήμανε επίσης ότι όλοι οι αρμόδιοι θα πρέπει να ασχοληθούν σοβαρά ως προς την ενδυνάμωση της λειτουργίας των στρατοπέδων και του Πανεπιστημίου στην Τρίπολη, για την τόνωση όχι συγκεκριμένα του ΚΤΕΛ Αρκαδίας, αλλά την τόνωση της τοπικής οικονομίας.
