Η ΚΤΕΛ Ν. Αρκαδίας Α.Ε. πραγματοποίησε κοινή σύσκεψη του Προέδρου Νίκου Κουτσόγιωργα και του Δ.Σ της εταιρίας, με τους Δημάρχους όλης της Αρκαδίας.
Στην σύσκεψη παρέστη και ο Αντιπεριφερειάρχης της Περιφερειακής Ενότητας Αρκαδίας Χρήστος Λαμπρόπουλος, ενώ κύριο θέμα της ήταν η συζήτηση όλων των συγκοινωνιακών δρώμενων και προβλημάτων αναφορικά με τις τις άγονες γραμμές στα χωριά και σκοπός της συνάντησης η σύμπραξη συνεργασίας της ΚΤΕΛ Ν. Αρκαδίας Α.Ε. και Δήμων της Αρκαδίας.
Αρχικά τον λόγο πήρε ο πρόεδρος της ΚΤΕΛ Αρκαδίας Νίκος Κουτσόγιωργας, ο οποίος αφού ευχαρίστησε του Δημάρχους για την παρουσία τους και μετέφερε και τον χαιρετισμό του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα, άνοιξε το καυτό – όπως το χαρακτήρισε – πρόβλημα της συγκοινωνιακής άγονης γραμμής της Αρκαδίας.
«Η ερήμωση της υπαίθρου είχε και φοβερή επίδραση στο αγαθό, που λέγεται συγκοινωνία. Είναι ορατός ο κίνδυνος, κάποια στιγμή – όσο και να αντέξει το ΚΤΕΛ – να μην μπορέσει να συνεχίσει η εξυπηρέτηση της άγονης γραμμής», δήλωσε ο πρόεδρος, ενώ αναφέρθηκε στο νομικό υπόβαθρο, που δίνει την δυνατότητα σε Δήμους, Περιφέρειες και Κράτος να βοηθήσουν στο θέμα με τις άγονες γραμμές.
Επιπλέον μίλησε για το αδιέξοδο στο οποίο έχει βρεθεί το ΚΤΕΛ λόγω του κορωνοϊού, του φόβου ή της οικονομικής αδυναμίας των πολιτών να ταξιδέψουν, αλλά και λόγω της ερήμωσης των χωριών.
Παράλληλα αναφέρθηκε στους τρόπους με τους οποίους μπορούν οι Δήμοι, να εγγράψουν στον προϋπολογισμό τους επιδοτήσεις, για την στήριξη των άγονων γραμμών, για τις περιπτώσεις που η πληρότητα των δρομολογίων τους πέφτει κάτω του 20%. «Δεν επιδοτούμε το κέρδος και το να γίνουμε πλούσιοι, απλά ζητάμε ένα μέτρο για να μας βοηθήσει για την επιβίωση», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Αρκαδίας Χρήστος Λαμπρόπουλος στην τοποθέτηση του ανέφερε πως η Περιφέρεια αντιμετωπίζει το ΚΤΕΛ Αρκαδίας σαν μια από τις μεγαλύτερες και σοβαρότερες επιχειρήσεις και σε όρους οικονομικούς αλλά και κοινωνικούς. «Το ΚΤΕΛ επιτελεί και κοινωνικό έργο και αξίζει την στήριξη όλων μας», δήλωσε, ενώ αναφέρθηκε και στην συνάντηση που έγινε την περασμένη εβδομάδα στην Τρίπολη με τον υπουργό Μεταφορών κ.Καραμανλή, όπου ζητήθηκε η δρομολόγηση μιας τροποποίησης της νομοθεσίας που θα επιτρέπει και στις Περιφέρειας να συνάπτουν συμβάσεις με το ΚΤΕΛ για να το στηρίζουν στις γραμμές που χρειάζεται.
Ο Δήμαρχος Βόρειας Κυνουρίας Γιώργος Καμπύλης ανέφερε πως αναμένουν να δουν τα δρομολόγια και το κόστος, προκειμένου να μεταφέρουν αυτά τα στοιχεία στα συλλογικά όργανά ττου Δήμου, προκειμένου να εξεταστεί ο τρόπος με τον οποίο μπορεί να συνδράμει. Επιπλέον ανέφερε πως υπάρχουν παράπονα από κατοίκους που δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν.
Ο Δήμαρχος Γορτυνίας Στάθης Κούλης επιβεβαίωσε με την σειρά του, πως υπάρχει ουσιαστικό πρόβλημα στην εξυπηρέτηση τα των πολιτών, αναγνωρίζοντας παράλληλα την μεγάλη προσπάθεια που καταβάλλει όλα τα χρόνια το ΚΤΕΛ. «Οφείλουμε να βοηθήσουμε. Θα εξετάσουμε το κατά πόσον μας το επιτρέπει το νομικό πλαίσιο και το ταμείο μας»ανέφερε μεταξύ άλλων, ενώ συμπλήρωσε: «Καλούμαστε σε δύσκολες εποχές να καλύψουμε πολλές ανάγκες των πολιτών, σε μια περίοδο που οι Δήμοι δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση. Θα χρειαστεί ένα καλό πλάνο, για να δούμε που μπορούμε να φανούμε χρήσιμοι, για να υπάρξει ενας προγραμματισμός και να ληφθούν αποφάσεις».
Ο Δήμαρχος Νότιας Κυνουρίας Χαράλαμπος Λυσίκατος ανέφερε πως μπαίνει στην συζήτηση με έναν μικρό όρο, που δεν ήταν άλλος από την αμφίδρομη σχέση και κατανόηση μεταξύ Δήμου και ΚΤΕΛ. Όπως τόνισε οι Δήμοι βιώνουν δύσκολες εποχές, στην διάρκεια των οποίων καλούνται πολλές φορές να βοηθούν (αστυνομία, πυροσβεστική κτλ) ακροβατώντας στα όρια της νομιμότητας. Στην συνέχεια ζήτησε να τους δοθούν όλα τα οικονομικά και νομικά δεδομένα που αφορούν σε αυτά τα δρομολόγια , επαναλαμβάνοντας πως η συνεργασία δεν θα πρέπει να είναι μονόπλευρη, μόνο από τον Δήμο. Επιπλέον εξέφρασε το παράπονο του, καθώς όπως τόνισε χρειάστηκαν πολύωρες συζητήσεις προκειμένου να κατεβαίνει ένα λεωφορείο στην παραλία του Τυρού.
Εκπροσωπώντας τον Δήμαρχο Μεγαλόπολης βρέθηκε στην σύσκεψη ο Αντιδήμαρχος Δημήτρης Σιέμπος, ο οποίος ξεκαθάρισε, πως ο Δήμος είναι άνοιχτος στην όποια προσφορά προς το ΚΤΕΛ, αφού πρώτα ξεκαθαριστούν τα όποια νομικά προβλήματα ενδεχομένως προκύψουν.
Ο Δήμαρχος Τρίπολης Κώστας Τζιούμης αναφέρθηκε σε δυο στοιχεία που είναι σημαντικά για τον Δήμο, ο έλεγχος του νομικού πλαισίου και το δεύτερο και πιο σημαντικό η δημιουργία μιας πλήρους μελέτης για το ποια είναι τα δρομολόγια όπου υπάρχει πρόβλημα πληρότητας (με σύγκριση και των προηγούμενων ετών με το σήμερα προκειμένου να καταγραφούν οι απώλειες για το ΚΤΕΛ). Επιπλέον ο Δήμαρχος ζήτησε να γινει μια καταγραφή και των αναγκών που υπάρχουν σήμερα.
Αναφερόμενος στα έσοδα του Δήμου, τόνισε πως στο πρώτο εξάμηνο (ουσιαστικά στο δεύτερο τρίμηνο λόγω των συνθηκών όπως αυτές διαμορφώθηκαν με τον κορωνοιό) μειώθηκαν κατά 40%.
Στην συνέχεια αναφέρθηκε στην άριστη συνεργασία που υπάρχει με το ΚΤΕΛ και με τις αστικές γραμμές, ενώ γνωστοποίησε και μια θετική εξέλιξη, την δημοπρασία για τις νέες στάσεις που θα γίνει εντός της εβδομάδας, με τον κ.Τζιούμη να αναφέρει πως το έργο θα έχει ολοκληρωθεί – καλώς εχόντων των πραγμάτων – το επόμενο δίμηνο.
Τέλος ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Νικος Κουτσόγιωργας – αμέσως μετά τις τοποθετήσεις των Δημάρχων – αφού τους ευχαρίστησε για τις θετικές – όπως τις χαρακτήρισε – παρεμβάσεις τους, τόνισε: «Δεν ήρθαμε εδώ για να ζητήσουμε χρήματα. Ήρθαμε εδώ για να πούμε, πως πρέπει να υπάρξει μια σύμπραξη Δήμων – ΚΤΕΛ για να εξυπηρετήσουμε καλύτερα τους κατοίκους των άγονων περιοχων. Σε δρομολόγια με πληρότητα κάτω του 20% καλούνται να συμβάλλουν οι Δήμοι», ενώ συμπλήρωσε: «Όλα τα ΚΤΕΛ βιώνουν σήμερα ένα έλλειμμα της τάξεως των 140 εκατομμυρίων ευρώ. Υπάρχει κίνδυνος να σταματήσει η συγκοινωνία και γι΄αυτό ζητώ την βοήθεια σας. Δεν θέλουμε να γίνουμε πλούσιοι, θέλουμε να επιβιώσουμε.
