Η «Κίνηση Πολιτών για τη Διάσωση του ΧΑΝΤΑΚΑ» σας καλεί την Κυριακή 26/11/2023 στις 11:00πμ στην πλατεία του Παραλίου Άστρους για να ενημερώσουμε τον κόσμο προκειμένου «ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΧΑΝΤΑΚΑ»
ΓΙΑΤΙ ΔΙΑΦΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΧΑΝΤΑΚΑ
ΤΙ ΖΗΤΑΜΕ
Η υλοποίηση του έργου “Βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας Παραλίου Άστρους” του Δήμου
Βόρειας Κυνουρίας, ακούγεται σημαντικό για το χωριό μας αφού όλες και όλοι ξέρουμε την
κακή κατάσταση των δρόμων και την έλλειψη πεζοδρομίων!
Όταν όμως αναζητήσει κανείς τις λεπτομέρειες του έργου θα δει πως αυτό δεν αφορά στη
βελτίωση του ήδη υπάρχοντος οδικού δικτύου του χωριού, ούτε στη δημιουργία
πεζοδρομίων για την ασφάλειά μας, αλλά αφορά στην ολοκληρωτική αλλαγή της
φυσιογνωμίας μιας περιοχής του χωριού μας, του Χάντακα.
Ως “Κίνηση Πολιτών για τη Διάσωση του Χάντακα” διευκρινίζουμε ότι είμαστε υπέρ των
έργων που αφορούν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας του χωριού, καθώς και της
ανέγερσης νέου Νηπιαγωγείου, αλλά διαφωνούμε με το συγκεκριμένο έργο.
ΔΙΑΦΩΝΟΥΜΕ
Γιατί,
• το έδαφος από τη μεριά του κάμπου είναι πιο χαμηλό από το ύψος του δρόμου και
σε ενδεχόμενη πλημμύρα, αν ο Χάντακας σκεπαστεί, τα πρώτα που θα κινδυνέψουν θα είναι
το Νηπιαγωγείο και τα παρακείμενα σπίτια,
• οι ρίζες των ευκαλύπτων, όπου υπάρχουν, συγκρατούν μεγάλες ποσότητες νερού σε
αντίθεση με εκεί που δεν υπάρχουν (πχ από το γεφυράκι του νεκροταφείου μέχρι τον
Ατσίγγανο όπου τα νερά λιμνάζουν ακόμα και με τις πιο ασθενείς βροχές). Η εξαφάνισή τους
θα δημιουργήσει προβλήματα και στα υπόγεια των παρακείμενων σπιτιών,
• δεν υπάρχει κανένα αντιπλημμυρικό έργο στην ευρύτερη περιοχή, η οποία ανήκει
στις «Ζώνες Δυνητικά Υψηλού Κινδύνου Πλημμύρας» (κάτι το οποίο δεν έχει ληφθεί υπόψη
στην υδρολογική μελέτη του έργου). Ο τόπος μας έχει πικρή εμπειρία από πλημμύρες!
• η σύνδεση του παλιού σχεδίου πόλης με το καινούργιο μπορεί να πραγματοποιηθεί
με τα γεφύρια που ήδη υπάρχουν όπως γίνεται και τώρα,
• το νέο σχέδιο πόλης προβλέπει δρόμο παράλληλα του Χάντακα (από τη μεριά του
κάμπου) που μπορεί κάλλιστα να διανοιχτεί, χωρίς να πειραχτεί ούτε ένα δέντρο και χωρίς
να καλυφθεί ο Χάντακας,
• απαιτείται πρώτα η βελτίωση των δρόμων στο ισχύον σχέδιο πόλης,
• απαιτείται πρώτα η διάνοιξη δρόμων και η κατασκευή πεζοδρομίων στο ήδη ισχύον
σχέδιο πόλης προκειμένου να διευκολύνεται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων, αλλά και των
πεζών
• ο Χάντακας είναι η ιστορία μας και δεν έχει κανένας δικαίωμα να μας τη στερήσει
όπως έγινε με τόσα τοπόσημα του χωριού.
ΖΗΤΑΜΕ:
• να μην υλοποιηθεί το έργο στο Χάντακα, το οποίο προβλέπει την κοπή των 84
αιωνόβιων ευκαλύπτων και άλλων δέντρων, το σκέπασμά του και τη μετατροπή του σε οχετό
ομβρίων υδάτων και την αλλαγή της φυσιογνωμίας του που είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με
την ταυτότητα του χωριού,
• να γίνει πραγματική «Βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας του Παραλίου Άστρους» στους
κεντρικούς δρόμους του χωριού, να γίνουν πεζοδρόμια και να γίνει διάνοιξη δρόμων
σύμφωνα με το ήδη υπάρχον σχέδιο για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας,
• να εκπονηθεί μελέτη αντιπλημμυρικής προστασίας της ευρύτερης περιοχής, αλλά
και του χωριού με ουσιαστικά έργα παίρνοντας υπόψη τη διαρκώς επιδεινούμενη κλιματική
κρίση. Δε θέλουμε να γίνουμε μια άλλη Θεσσαλία.
• να αναπλαστεί ο Χάντακας σε όλο το μήκος του, διατηρώντας τη φυσιογνωμία του
και τη χρήση του, να ξαναγίνει το παλιό πέτρινο γεφύρι, να φυτευτούν ευκάλυπτοι όπου δεν
υπάρχουν για τη συγκράτηση του εδάφους και των νερών με φροντίδα της κόμης τους
κατόπιν επιστημονικής υπόδειξης.
Συνεχίζουμε τις δράσεις μας με την όσο πιο πλατιά ανάδειξη του ζητήματος, τη διοργάνωση
συγκεντρώσεων και ενημερωτικών συναντήσεων, τη συνεργασία με συλλογικότητες και
φορείς, αλλά και με την προσφυγή στη Δικαιοσύνη.
Η “Κίνηση Πολιτών για τη Διάσωση του Χάντακα” είναι ανοιχτή σε όλους και κάθε
καλόπιστη πρόταση και βοήθεια είναι πολύτιμη!
Κίνητρά μας είναι η ασφάλεια και η αγάπη μας για το χωριό και το περιβάλλον!
Προς : ΚΑΘΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟ 12-11-2023Κοιν/ση : ΠΑΝΑΡΚΑΔΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΔΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ
ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΠΑΡΝΩΝΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
ΜΜΕ
ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΕΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ
ΑΠΑΝΤΑΧΟΥ ΦΙΛΩΝ ΠΑΡΑΛΙΟΥ ΑΣΤΡΟΥΣ
Απο : Γιώργο Λουρδή (6932253852)
Μηχανολόγο Μηχανικό /
Μέλος του Δ.Σ της Παναρκαδικής Ομοσπονδίας Ελλάδος. ΘΕΜΑ: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ – ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ, ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝΧΑΝΤΑΚΑ(Για το έργο ‘ Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας Παραλίου Αστρους’)
Κυρίες, Κύριοι καλή Κυριακή και καλή εβδομάδα, Προσπαθώντας και εγώ με την σειρά μου να καταλάβω στο σύνολό του το παραπάνωέργοκαι γνωρίζοντας ότι έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις μεταξύ των Συγχωριανών μαςκαι
όχι μόνο και συμμετέχοντας σε αρκετές σχετικές συζητήσεις, (όσο μου επέτρεπανοι
επαγγελματικές – οικογενειακές μου υποχρεώσεις), θα ήθελα να πάρω λίγο από τον χρόνοσας, προκειμένου να διαφωτίσουμε ορισμένες πτυχές αυτού του έργου που ίσως δεν είναι τόσογνωστές και πριν να έχουμε, ΤΕΤΕΛΕΣΜΕΝΑ και ΜΗ ΑΝΑΣΤΡΕΨΙΜΑ γεγονότα. Παρ’ όλες λοιπόν τις παραπάνω συζητήσεις, αλλά και την προσεκτική ανάγνωσηόσωνΜελετών έχουν πέσει στην αντίληψή μου, εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρά ερωτήματα-προβληματισμοί, που θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας και γιατί όχι να τα συζητήσουμε…, πιοσυγκεκριμένα:
Αληθεύει ότι στα πλαίσια του παρόντος έργου, θα αφαιρεθούν πολλοί υπερονόβιοιευκάλυπτοι; Εάν ναι, παρακαλούμε να μας ενημερώστε, για πόσα δένδρα μιλάμε, ότι θακοπούν; (δεν είναι αυτό απόλυτα σαφές, μέσα στις διαθέσιμες Μελέτες..). Με πρόχειρους υπολογισμούς από τις σχετικές μελέτες, υποδεκαπλασιάζεται, (είναι
τουλάχιστον 10 φορές μικρότερη), η στιγμιαία ποσότητα νερού που θα μπορούν να φέρουνοι
σωλήνες που θα τοποθετηθούν για τα όμβρια ύδατα, (δείτε ενδεικτική επισυναπτόμενηφωτογραφία από σχετική Μελέτη), σε σχέση με τον όγκο νερού που μπορεί να φέρει σήμεραο Χάντακας σε πλημυρικά φαινόμενα. Όταν λοιπόν όλοι μιλάνε, ειδικά μετά την ‘Θεσσαλία’, ότι απαιτούνται μεγάλες λεκάνεςαπορροής υδάτων, για να υπάρχει μια χρονική καθυστέρηση και μια πιο ομαλήαπορροήυδάτων σε έντονα πλημμυρικά φαινόμενα.., γιατί επιλέγεται στο Παράλιο Άστρος, να
μειώνεται σημαντικά αυτή δυνατότητα, ενώ αντίθετα, θα μπορούσε κάποιος να ισχυριστεί, ότι
θέλουμε καθάρισμα του χάντακα και καλύτερη και ευκολότερη έξοδο των υδάτωνσεπερίπτωση έντονων βροχοπτόσεων προς την θάλασσα; (ενδεχομένως μεγαλύτερη κλίση, γιανα έχουμε καλύτερη λειτουργία του ‘εργαλείου’ που λέγεται χάντακας, σε περίπτωσηέντονωνπλημμυρικών φαινομένων.., δείτε και σχετική επισυναπτόμενη Μελέτη από στοιχείαμέχρι και
το 2010, που στην σελίδα 23, αναφέρετε ότι δεν υπάρχουν δεδομένα για έντονακαιρικάφαινόμενα ή περίπτωση πλημμύρας.., πόσο μάλλον για τα ακραία καιρικά φαινόμεναπουείναι στην ‘πόρτα’ μας, με την κλιματική αλλαγή που ήδη βιώνουμε.. ). Γιατί ο πεζόδρομος ή ο ποδηλατόδρομος, που θα αυξήσει την οδική ασφάλεια, δεν μπορεί ναγίνει ενδεχομένως, είτε σκεπάζοντας κάποιο κομμάτι του χάντακα, (χωρίς να μειωθεί οόγκοςνερού που μπορεί να φέρει), είτε με μετατροπή του υπάρχοντος δρόμου σε δρόμοήπιαςκυκλοφορίας και ταυτόχρονα ανοίγοντας μερικούς από τους κάθετους δρόμους, (πουυπάρχουν και σήμερα με γεφυράκια, πάνω από τον χάντακα), για να γίνει και η επέκτασητουΣχεδίου που όλοι επιθυμούμε;
Μήπως τελικά μια τροποποίηση της υπάρχουσας μελέτης – έργου, λαμβάνοντας υπόψηόλαταπαραπάνω, είναι τελικά πολύ πιο αποδοτική και πολύ πιο συμφέρουσα για το σύνολοτωνΚατοίκων αλλά και των Επισκεπτών του χωριού μας, μια και τα πλημμυρικά φαινόμενα, μπορούν να συμβούν οποιαδήποτε χρονική περίοδο;
Μήπως τελικά η ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΥΠΕΡΟΝΟΒΙΩΝ ΕΥΚΑΛΥΠΤΩΝκαι ηΜΗΜΕΙΩΣΗ της φέρουσας ικανότητας ΤΟΥ ΟΓΚΟΥ ΝΕΡΟΥ σε έντονα πλημμυρικάφαινόμενα από τον σημερινό χάντακα, είναι σήμερα ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣπουκληρονομήσαμε… και δεν δικαιούμαστε με κανένα τρόπο να τις αφήσουμε ναχαθούν.., έναντι των σημερινών, αλλά και των επόμενων γενεών;
Σας ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο σας και περιμένω τις απόψεις σας. Με εκτίμηση
Λουρδής Γιώργος (6932253852)
Μηχανολόγος Μηχανικός
