Σε λίγες μέρες η γέφυρα θα φωταγωγηθεί, θα αναδειχθεί η ομορφιά της και στόχος είναι να αποτελέσει τουριστικό αξιοθέατο αφού είναι η μεγαλύτερη κοιλαδογέφυρα τέτοιου τύπου στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια
Ξεκίνησε η αποκατάσταση της Γέφυρας Μάναρη και η ανάδειξή της με τις εργασίες τοποθέτησης ειδικών αρχιτεκτονικών φωτιστικών από την εταιρεία j&p Άβαξ που κατασκευάζει τον αγωγό φυσικού αερίου προς τη Μεγαλόπολη. Οι εργασίες ξεκίνησαν το μεσημέρι της Τρίτης 24 Ιουνίου και είναι χαρακτηριστικά για την αξία της γέφυρας, τα λόγια κατοίκων του χωριού Μάναρη, που χαρακτήρισαν τη σημερινή μέρα “μέρα χαράς”.
Άλλωστε η ανάδειξη της Γέφυρας αποτελούσε πάγιο αίτημα όλων των κατοίκων του χωριού αλλά και της γύρω περιοχής και αυτό έγινε πραγματικότητα μετά από την βοήθεια που παρείχε ο ΔΕΣΦΑ, με έξοδα του οποίου γίνεται ο ηλεκτροφωτισμός της γέφυρας. Βέβαια ο ΔΕΣΦΑ έχει βοηθήσει για να γίνουν και άλλα έργα στην περιοχή όπως είναι η γέφυρα πριν την είσοδο του χωριού Μάναρη, η ανάδειξη της Μαναραίικης βρύσης αλλά και ένας περιφερειακός δρόμος στο χωριό Δόριζα.
Όσον αφορά τη γέφυρα να σημειώσουμε ότι είναι 116 μέτρα, διέρχεται σε μονή γραμμή με 8 τοξωτά ανοίγματα σε οριζοντιογραφική καμπύλη και είναι η μοναδική τέτοιου τύπου γέφυρα όχι μόνο στη χώρα αλλά και στα Βαλκάνια. Κατασκευάστηκε το 1898 από γαλλική εταιρεία με μαναραίικη πέτρα και αποτελεί κομψοτέχνημα λαϊκής αρχιτεκτονικής, ενώ παράλληλα αποτελεί τοπόσημο και σημείο αναφοράς για τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής του Μάναρη.
Δείτε φωτογραφικό υλικό και βίντεο από τις εργασίες που γίνονται για την τοποθέτηση φωτιστικών και τις δηλώσεις κατά σειρά του υπεύθυνου του ΔΕΣΦΑ Γιώργου Μηλιούλη, κατοίκων του χωριού Μάναρη, του προέδρου του Μάναρη Χρήστου Τσουμπρή, του προέδρου της Δόριζας Κώστα Λυμπερόπουλου και του δημάρχου Τρίπολης Γιάννη Σμυρνιώτη.
Ε.Τ.
