Μ. ΒΟΡΙΔΗΣ: ΤΟ ΜΑΪΟ ΠΑΡΑΔΙΔΕΤΑΙ Ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ – ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΤΟ PSI – ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΥΦΕΣΗΣ
Συνέντευξη τύπου στο δημαρχείο Καλαμάτας, παρόντος του δημάρχου της πόλης, κ. Παναγιώτη Νίκα, ο οποίος χαιρέτισε τον υπουργό και του έδωσε αναμνηστικά δώρα, παραχώρησε στα τοπικά και περιφερειακά ΜΜΕ, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, κ. Μάκης Βορίδης.
Για το μεγάλο έργο της γέφυρας του Νέδοντα, ο υπουργός τόνισε ότι ξεπεράστηκαν οι όποιες χρηματοδοτικές δυσκολίες, προκειμένου το έργο να εξελιχθεί, σημειώνοντας ότι θα διευκολύνει την Καλαμάτα, θα μειώσει τους χρόνους κυκλοφορίας και τους ρύπους, ενώ παράλληλα επιταχύνεται η κυκλοφορία και υπάρχει μείωση του κόστους των εμπορευματικών μεταφορών και των προσώπων.
Συνολικά για τον αυτοκινητόδρομο της Ανατολικής Πελοποννήσου, που εκτελείται από την Κοινοπραξία ΜΟΡΕΑΣ, ο υπουργός ανέφερε ότι το τμήμα «Τρίπολη- Κόρινθος» είναι ολοκληρωμένο κατά 100%, το τμήμα «Τρίπολη – Παραδείσια» κατά 97%, το «Τσακώνα – Καλαμάτα» κατά 67% και το τμήμα «Λεύκτρο – Σπάρτη» έχει ολοκληρωθεί κατά 55%. Τα έργα που έχουν εκτελεστεί σήμερα, είπε ο υπουργός, είναι συνολικής αξίας 695 εκατ. ευρώ και ως προς το υπολειπόμενο τεχνικό αντικείμενο, το τμήμα «Παραδείσια – Τσακώνα», κατασκευάζεται ως δημόσιο έργο και θα παραδοθεί το Μάιο του 2012, χωρίς όμως την κατασκευή της γέφυρας, αλλά με τη δημιουργία μιας μικρής παράκαμψης μήκους 400 μέτρων, που θα ενώνει τα δύο τμήματα. Το τμήμα «Τσακώνα – Καλαμάτα» μήκους 36 χιλιομέτρων (ως τον κόμβο της Καλαμάτας, στο ύψος του Νοσοκομείου), είπε ότι θα παραδοθεί το Μάιο τρέχοντος έτους, πιθανόν όμως, όπως είπε, να είναι έτοιμο και νωρίτερα (τέλη Απριλίου). Οσον αφορά το τμήμα που περιλαμβάνει την περιμετρική της Καλαμάτας, αυτό θα καθυστερήσει λόγω και των απαλλοτριώσεων, ενώ υπάρχει η ελπίδα πως το έργο θα έχει ολοκληρωθεί ως το Νοέμβριο του 2013. Για το τμήμα «Λεύκτρο – Σπάρτη» μήκους 46 χιλιομέτρων, ο κ. Βορίδης σημείωσε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις αλλά εκκρεμούν αγωγές, προσθέτοντας ότι σημαντικό θέμα έχει να κάνει με την Αρχαιολογία και αισιοδοξώντας ότι θα επισπευσθούν οι διαδικασίες και από αρχαιολογικής υπηρεσίας. Παράλληλα εκτίμησε, ότι το εν λόγω κομμάτι σε γενικές γραμμές θα παραδοθεί μέσα στο 2013.
Για τον αυτοκινητόδρομο Ανατολικής Πελοποννήσου, ο κ. Υπουργός ανέφερε ότι χρηματοδοτικά αποτελεί το μόνο μεγάλο έργο που δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα και υπογράμμισε ότι η αναπτυξιακή πολιτική πρέπει να συνδεθεί με την ολοκλήρωση των έργων υποδομής, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα. Ο κ. Βορίδης πρόσθεσε ακόμα ότι υπάρχουν μεγάλες παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν και σε επίπεδο σιδηροδρόμου και σε επίπεδο βελτίωσης των αεροδρομίων και των λιμανιών. Τόνισε ότι θα υπάρξουν ευεργετικά αποτελέσματα στην οικονομία, της τάξης του 1% του ΑΕΠ, εάν επανενεργοποιηθούν οι οδικοί άξονες, το οποίο πρακτικά σημαίνει ότι θα δημιουργηθούν 60.000 νέες θέσεις εργασίας.
Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων δήλωσε εντυπωσιασμένος από την ταχύτητα ανταπόκρισης των ευρωενωσιακών θεσμών στην παρέμβαση Σαμαρά και τόνισε ότι το στοίχημα για την επόμενη Κυβέρνηση είναι πώς θα ακολουθήσει αναπτυξιακές πολιτικές και κυρίως πώς θα μπορέσει να ολοκληρώσει αποτελεσματικά τα μεγάλα έργα υποδομών, δηλώνοντας πάντως εξαιρετικά αισιόδοξος για τον τρόπο που θα εξελιχθούν τα πράγματα, παρά τις όποιες δυσκολίες.
Σε σχέση με τη δανειακή σύμβαση (PSI), ο υπουργός ανέφερε ότι έχει λειτουργήσει αποτελεσματικά με τη σημαντική μείωση του χρέους της χώρας και έχει επιτευχθεί η επιβάρυνση στα δημόσια οικονομικά, στο κομμάτι των επιτοκίων, άρα αυτό που χρειάζεται τώρα, είναι να αντιμετωπιστούν τα πρωτογενή ελείμματα που εξακολουθούν να υφίστανται, αλλά κυρίως να αποτραπεί η υφεσιακή πορεία.
Καταλήγοντας, ο υπουργός Υποδομών ανέφερε ότι μόνο η Νέα Δημοκρατία και ο Αντώνης Σαμαράς μπορεί να απαντήσει σ’ αυτά τα διλήμματα, γιατί η ελληνική κοινωνία γνωρίζει ότι μπορεί να εγγυηθεί την ανάταξη της Ελληνικής Οικονομίας.
Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος της ΝΔ και ο Υπουργός παρακάθησαν σε γεύμα που οργάνωσε ο Δήμος Καλαμάτας, σε γνωστό ξενοδοχείο της πόλης και ακολούθως αναχώρησαν και πάλι για την Αθήνα.
